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パワフルなE-Bike「Benelli TAGETE」がアウトレットでお得な価格で購入できます!
- 2021/11/30
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東京都千代田区にある「CycleTrip BASE」はレンタサイクルだけでなく、中古自転車やアウトレット自転車の販売も行っています。今回紹介するアウトレット自転車は、マウンテンバイクタイプのE-Bike「Benelli TAGETE CROSS」です。
1911年にイタリアで創業したBenelliは、自動車やオートバイのスペアパーツの製造から始まり、その後、オートバイの製造を行い有名になりました。現在、Benelliはオートバイ、電動スクーター、E-Bikeの製造を行なっており、日本ではプロトが輸入しています。
BenelliのE-Bikeの中でも、TAGETEシリーズはマウンテンバイクタイプのE-Bikeです。マウンテンバイクのE-Bikeの中でも、サスペンションをフロントフォークに装着したハードテイルタイプで、林道を走るだけでなく街乗りやサイクリングも楽しめます。TAGETE CROSSは、スリックタイヤを装着し、街乗りやサイクリングを重視していますが、オフロード走行用のブロックタイヤを装着すれば、トレイルライドを行うことができます。
CycleTrip BASEで販売されているE-Bikeは、主に新車から使用後2年以内の中古車を販売しています。バッテリーの充電回数は、メーカー推奨は700回から1000回までの充電回数で、バッテリーの消耗に関しては、レンタルで使用していた車両ですが、毎日充電することは無く、定期的にチェックを行っていたので、安心して乗ることができます。バッテリー容量は391Whで、最大アシスト航続距離は新車状態で最大100キロ。充電時間は4時間から6時間です。
Benelli TAGETEの一番の特徴がアシストが力強いということです。E-Bikeの心臓部と言えるモーターは、BAFANG M400というミッドドライブモーターを搭載しています。BAFANGは中国のE-Bike用モーターやパーツを製造している会社で、100万円を超える本格的マウンテンバイクタイプのE-Bikeを製造する「Forestal」と協力してモーターの設計、製造を行なっていることでも知られています。
BAFANG M400は、最大トルクが80Nmと力強いトルクを採用しています。20万円台のE-Bikeに使われているモーターの最大トルクは50Nmや60Nmと必要十分の性能を持っているのが多いですが、 TAGETEのモーターは、同価格帯に使われているモーターと比較して1.3倍以上あるため、楽々と発進できます。また、発進時にレスポンスよくアシストがかかるため、体感的な力強さに一役かっており、力強い走りを楽しむことが可能です。
CycleTrip BASEで販売されているBenelli TAGETEの中古車の価格は14万円。Benelli TAGETEの新車価格は23万9800円なので、半額近いお得な価格で購入できます。使用期間は2年で小傷などがありますが、レンタサイクルで使用していたため、定期的に自社で点検や整備を行っており、タイヤやハンドルグリップ、サドル、ブレーキシューなども交換しているので、整備せず乗りっぱなしの状態で販売しているわけではないのが良い所です。また、万が一、車両にトラブルがあった際に、安心のロードサービスも付帯しています。ロードサービスは365日24時間対応しているため、街乗りからサイクリングまで、トラブルが発生しても安心です。
送料は1万円ですが、東京都千代田区にあるCycleTrip BASEで引取を行うと送料無しで購入できます。また、CycleTrip BASEの中古自転車は、事前に自転車をレンタルして試し乗りすることが可能です。通常の中古自転車なら、試乗しないで見た目で判断して購入の可否を決めますが、CycleTrip BASEの中古自転車は、納得がいくまでゆっくりとレンタルしてから、購入する事ができ、いつもの通勤や通学、サイクリングで実際に試してみることも可能。また、レンタルを行ってから実際に自転車を購入した人には、レンタル料金のキャッシュバックを行っています。
E-Bikeには興味があるけど、新車は高いので中古で試してみたいと考えているのなら、新車の約半額で購入でき、自転車安全整備士が整備を行っているBenelli TAGETEを購入してE-Bike生活を楽しんでみては如何でしょうか。
Benelli TAGETEの概要
- フレーム:BENELLI ALUMINUM 6061アルミ
- フロントフォーク:SR SUNTOUR SF14-XCR32-27.5 100mm
- 重量:22.0kg
- ブレーキ:TEKTRO HD-T290 油圧式 ディスクブレーキ (180・160mm)
- ギア(前):BENELLI 38T
- ギア(後):SHIMANO CS-HG50-10 11-36T 10段変速
- フロントハブ:QUANDO FK68 100mm 36H
- リアハブ:QUANDO RK68 135mm 36H
- リム:BENELLI MD114 27.5
- タイヤ:27.5×2.1
- ドライブユニット:BAFANG M400(最高出力250W、最大トルク80Nm)
- アシスト方式:ミッドドライブ
- バッテリー:36V 11Ah。バッテリー交換目安 700~900回
- 充電時間:約4~6時間
- アシストモード:最大6段階
- 航続距離:最長100km
自転車・E-Bikeメディア「シクロライダー(https://www.cyclorider.com/)」を運営。現在はE-Bike、クロスバイク、折りたたみ自転車などを所有している。現在の主力自転車はE-Bike「Specialized Turbo Vado SL」