CycleTripブログ

フロントフォークは前輪と車体を支持し、カーブを曲がるステアリング機構を持つ部品。自転車の場合、サスペンションが装着されているタイプをサスペンションフォークと呼び、サスペンションが装着されていないタイプをリジッドフォークと呼ぶのが一般的だ。

サスペンションフォークの利点は、荒れた道や段差で衝撃を吸収し、ライダーの疲労を和らげてくれる事。欠点は、サスペンション機構を採用しているため重量が重くなる事だ。サスペンションフォークは主にマウンテンバイクや、砂利道など道を選ばないクロスバイクに採用されている事が多い。

リジッドフォークの利点は、複雑な機構がなくシンプルで軽量なこと。欠点は荒れた道や段差では路面の振動が伝わりやすいので疲れやすい事だ。リジッドフォークは主にロードバイクやグラベルロード、クロスバイクなどの舗装路を走行するための自転車に装着されることが多い。

松本健多朗

自転車・E-Bikeメディア「シクロライダー（https://www.cyclorider.com/）」を運営。現在はE-Bike、クロスバイク、折りたたみ自転車などを所有している。現在の主力自転車はE-Bike「Specialized Turbo Vado SL」